Ancud, 02/09/2006: El Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció que el futuro puente Dalcahue-Quinchao, ubicado en el archipiélago de Chiloé, tendrá peaje. El viaducto es parte del plan integral de conectividad que anunció la Presidenta Bachelet a los chilotes, como compensación por la no construcción del puente con el continente.

"Vamos a definir con los alcaldes si el puente será concesionado o fiscal. Pero en cualquiera de los dos casos, será un puente con peaje", afirmó a este diario el subsecretario de Obras Públicas, Juan Eduardo Saldivia.

El costo tope estimado es de 2.000 pesos por pasada, lo mismo que valen hoy las barcazas.

La estructura tendrá 800 metros de longitud, un flujo promedio de 900 vehículos al día, costará 20 millones de dólares y beneficiará a más de 25 mil personas, y a las industrias salmoneras del sector.

Saldivia aclaró que durante este año se determinará si la estructura será colgante o flotante. Los estudios de ingeniería se realizarán en 2007, para habilitar el viaducto en 2010.

Sin embargo, el cobro tiene en pie de guerra a varios alcaldes de la isla, porque afirman que la Mandataria anunció el paquete de medidas en conectividad como inversión pública.

Por tanto, afirman, el puente debe ser sin peaje, como todas las obras del MOP que se construyen con recursos fiscales.

Las autoridades locales alegan que la concesión de la Ruta 5 sur, entre Puerto Montt y Calbuco, disparará de 8.800 pesos a 11 mil pesos el gasto para que un vecino del interior de la isla viaje al continente, sin sumar el nuevo cobro del puente Dalcahue.

"Se va a pagar una barbaridad de plata por salir del interior de Chiloé", sostiene Nelson Águila, alcalde de Castro.

A su juicio, si el viaducto se construye con platas públicas, lo "más lógico es que no se pague peaje, como ocurre en todas las obras públicas".

Luis Curumilla, edil de Curaco de Vélez, por donde pasará el puente, dijo que la comunidad y los concejales de su comuna, Dalcahue y Quinchao, exigen que el MOP no cobre peaje: "Es lo primero que demandamos".

Su colega de Dalcahue, Juan Alberto Pérez, se mostró más conciliador porque aceptaría una tarifa máxima de mil pesos por pasada. "Es impensado que sea gratis", admitió.

Compromiso de Mandataria

El jueves 10 de agosto la Presidenta Bachelet anunció el plan de conectividad integral para Chiloé, en reemplazo del prometido puente. Pero nada dijo de cobrar peaje a los chilotes. Aparte del puente Dalcahue-Quinchao, prometió mejorar la Ruta 5, entre Chacao y Quellón, construir un enlace en Castro y asfaltar la ruta turística de las iglesias. También entregará 200 kilómetros de caminos básicos, y un muelle multipropósito en Castro.

"Vamos a dar la batalla con la comunidad y los concejales para que el puente sea sin peaje".

LUIS CURUMILLA
alcalde de Curaco de Vélez

"El valor debe ser menor que las barcazas -dos mil pesos- porque es caro".

JUAN ALBERTO PÉREZ
alcalde de Dalcahue